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  • 41家航司受益,國內(nèi)客運航班將獲資金支持

    精選 2022-05-22 12:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    5月21日開始,國內(nèi)航空公司執(zhí)飛的國內(nèi)客運航班,如果收入沒能覆蓋可變成本,將獲得來自財政的現(xiàn)金補貼支持。這一由中國民航局牽頭申請的對國內(nèi)航班的資金支持政策將實行兩個月,涉及的航班數(shù)量為4500班。...

  • 美國限制中方航司40%客座率,中國留學生再遭打擊

    精選 2021-08-20 02:20 發(fā)現(xiàn)相似文章

    今日早間,美國交通部發(fā)布新的2021-8-10號令文件,要求中國的航空公司在未來四周內(nèi),將部分中國赴美航班的客座率限制在40%。通告中指出,這是對于美聯(lián)航被觸發(fā)“熔斷”措施的回應(yīng),并且即刻執(zhí)行。除了影響幾家中方航空公司的收益,直接影響的還有將要赴美留學的學生,以及中美航線票價。...

  • 最早5月20日起飛!中美增加四個航班落定

    精選 2023-05-20 07:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    5月初美國交通部允許中國航司增加中美之間的航班,目前,中國航司計劃新增的四個航班均已落定。各家航司官網(wǎng)已開始進行客票銷售,最早一趟航班將于5月20日起執(zhí)行。最新增加的四個中美往返航班依然由國航、東航、南航、廈航四家航司承運。...

  • 中美航班數(shù)量有望翻倍

    精選 2023-08-13 07:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    當?shù)貢r間8月11日,美國交通部發(fā)布新指令,自2023年9月1日起,允許中方航司每周執(zhí)行最多18個中美往返直航客運航班。自2023年10月29日起,增加至每周24班,這一數(shù)量將較目前正在執(zhí)飛的中美航班數(shù)量翻倍。...

  • 國內(nèi)機票預(yù)訂量恢復超5成,航司稱最困難的日子已經(jīng)過去了

    精選 2020-05-10 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    “五一”過后,以公商務(wù)為主的民航旅客量快速上升。來自去哪兒網(wǎng)的最新數(shù)據(jù)顯示,“五一”節(jié)后三天,以京滬航線為代表的公商務(wù)主要航線,反彈增幅達到2倍以上?!皺C票預(yù)訂量的上升,得益于旅游的復蘇和公商務(wù)出行的反彈。5月很有可能出現(xiàn)‘平日比小長假旅客運輸量還要高’的現(xiàn)象,” 去哪兒網(wǎng)副總裁蘭翔說。 國內(nèi)航班...

  • 美聯(lián)航、達美航空獲準復航,上海機場將接收美航司飛機

    精選 2020-06-16 02:03 發(fā)現(xiàn)相似文章

    據(jù)報道,中美航路多輪博弈后,從中國航司每周飛四班變?yōu)橹忻篮剿靖黠w四班,上海機場將接收美航司飛機。...

  • 時隔三年,中國航司獲批增加中美航班

    精選 2023-05-05 02:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    時隔近三年,中國的航空公司終于得以獲批增加中美航班。當?shù)貢r間5月3日,美國交通部發(fā)布最新指令,允許中國的航空公司每周執(zhí)行最多12個中美直飛客運航班。此次美國交通部的指令即刻生效,也是中國放開出入境管理后,中美航線的首次加班。...

  • 國際航班上新!三大航執(zhí)飛國際線增至136條

    精選 2022-10-30 06:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    10月以來,多家航司陸續(xù)宣布新航季航班計劃。包括中國國航、中國東航、南方航空等多家航司陸續(xù)宣布國際復航航線、加密航班以及新航季計劃中的新增的國內(nèi)國際航線,航線主要涉及亞洲、歐洲、美洲。據(jù)目前三大航已公布的冬春航季航班計劃顯示,新航季國航、南航、東航分別計劃執(zhí)行52條、42條、42條國際航線,共136...

  • 五家航司一季度共凈虧逾221億元,二季度業(yè)績或仍難改善

    精選 2022-05-01 12:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    疫情多點散發(fā),燃油價格高企,讓民航業(yè)持續(xù)受困。截至4月29日晚間,南航、國航、東航、春秋航空、吉祥航空陸續(xù)公布2022年一季度報告,五家航空公司一季度總營收529億元,虧損總額221億元。此外,民航局預(yù)計五一假期民航運輸旅客客200萬人次,日均40萬人次,同比降77%。民航局運輸司司長梁楠在會上介紹...

  • “美聯(lián)航暴力驅(qū)客”揭露航空業(yè)真相

    王爽 2017-04-18 05:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    美聯(lián)航的CEO奧斯卡·穆尼奧斯(Oscar Munoz)終于開始做“對”的事情了。4月15日,美聯(lián)航宣布,所屬航班不再允許為了讓內(nèi)部工作人員登機,而移除已登機就坐的乘客。在此之前兩天,13日美聯(lián)航還發(fā)表了一份聲明,除非出于“安全和安保”的考量,否則將不會再要求執(zhí)法人員上機移除已登機乘客。三天之內(nèi)迅速...

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